El gran circo de la Fórmula 1 lleva la adrenalina a Austria este fin de semana para llevar a cabo el onceavo gran premio de la temporada. El famoso Red Bull Ring ya vibra con el rugido proveniente de los motores y de las gradas gracias al apasionado público que se da cita cada año para presenciar el espectáculo de los monoplazas que van a más de 330 km/h.
El Red Bull Ring fue construido originalmente en 1969, en aquel entonces se llamaba Osterreichring y sustituyó a una pista dedicada a la aviación. La forma actual del circuito es producto de una remodelación que se realizó bajo la supervisión del ingeniero alemán Hermann Tilke. El objetivo encomendado a Tilke fue el de convertir al circuito en uno más corto y moderno también, los trabajos se llevaron a cabo entre 1995 y 1996. La pista se inauguró en 1996 y el primer gran premio de Fórmula 1 se llevó a cabo al año siguiente, el circuito tenía por nombre “A-1Ring”. Diez curvas, muchas de ellas son rápidas, y 4.326 kilómetros configuran el circuito.
Las primeras dos sesiones de prácticas libres se han realizado bajo el sol y todo parece indicar que McLaren será el equipo a vencer una vez más. La primera sesión nos dejó a George Russell de Mercedes en primera posición, seguido de Max Verstappen y el líder del campeonato, Oscar Piastri. Alexander Dunne, piloto irlandés de F2 y McLaren, tuvo la oportunidad de pilotar el monoplaza de la escudería papaya en la primera sesión libre y finalizó en la cuarta posición.
Al finalizar la segunda sesión del fin de semana, las posiciones cambiaron, como era de esperarse y ambos McLaren, con Lando Norris por delante, realizaron las vueltas más rápidas de la práctica. Verstappen finalizó tercero, Lance Stroll en cuarta posición y Chales Leclerc en el quinto lugar. La tercera sesión de entrenamientos libres se llevará a cabo el sábado antes de la clasificación.
La sesión clasificatoria nos revelará si las prácticas marcarán el ritmo de lo que resta del fin de semana. McLaren desea olvidar el incidente entre Norris y Piastri que dejó al británico sin posibilidades de terminar la carrera en Canadá y finalizar en los escalafones más elevados del podio del domingo. George Russell intentará sumar una nueva victoria a su historial y Antonelli un nuevo podio a bordo del Mercedes.
Está por verse si Ferrari es capaz de mejorar o comenzará a rezagarse de nuevo en la clasificación, al finalizar la segunda sesión de entrenamientos, Charles Leclerc declaró a los medios que había mucho trabajo por delante si la intención era mejorar de cara a la clasificación. Williams no quita el pie del acelerador y quiere seguir sumando puntos que lo mantengan firme en la quinta posición del campeonato de constructores la cual mantienen con 55 puntos.
Haas, Racing Bulls, Aston Martin y Kick Sauber persiguen a Williams, todos con menos de 30 puntos y más de 20. Alpine es el equipo rezagado de la temporada con 11 puntos hasta ahora. Esperemos que la clasificación y la carrera guarden grandes emociones.
Horarios (tiempo del centro de México):
Práctica 3: sábado 28 a las 4:30 a.m.
Clasificación: sábado 28 a las 8 a.m.
Carrera: domingo 29 a las 7 a.m.
