El Gran Premio de la Ciudad de México 2026 quedó marcado por una hazaña histórica. Kimi Antonelli se convirtió en el campeón mundial más joven de la Fórmula 1 después de terminar tercero en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Con apenas 20 años, el piloto italiano consiguió un título que rompe varios registros y devuelve a Italia a lo más alto del automovilismo.
Para Sergio ‘Checo’ Pérez, la carrera tuvo un sabor distinto. Aunque terminó en la posición 17, el mexicano recibió el respaldo del público y dejó algunos destellos de su capacidad en una competencia complicada.
Antonelli conquista la F1
El tercer lugar en México fue suficiente para que Andrea Kimi Antonelli asegurara matemáticamente el campeonato de pilotos. Con 380 puntos, el integrante de Mercedes dejó fuera de la pelea a sus perseguidores más cercanos, George Russell y Lewis Hamilton.
A sus 20 años, dos meses y siete días, Antonelli superó una marca que pertenecía a Sebastian Vettel. El alemán había conseguido su primer campeonato en 2010, cuando tenía 23 años, pero su récord como campeón más joven permaneció vigente hasta la irrupción del italiano.
KIMI ANTONELLI IS THE 2026 F1 WORLD CHAMPION!!! 🏆
— Formula 1 (@F1) November 1, 2026
The youngest to ever do it at 20 years and 68 days old!#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/AtRw2RZsg9
Italia vuelve a celebrar
La victoria deportiva de Antonelli también tiene un significado especial para su país. Italia llevaba décadas sin tener un campeón mundial de Fórmula 1, desde que Alberto Ascari consiguió su segundo título en 1953.
Con nueve victorias, 15 podios y siete pole positions en las primeras 18 carreras, el piloto de Mercedes construyó una temporada que lo colocó entre las grandes figuras de la categoría. Su rendimiento desde el Gran Premio de Japón, donde tomó el liderato del campeonato, fue determinante para alcanzar la corona.
¿Cómo le fue a Checo?
El regreso de Sergio Pérez al Autódromo Hermanos Rodríguez estuvo acompañado por una afición que no dejó de apoyarlo. Sin embargo, las dificultades con su monoplaza condicionaron su desempeño y el mexicano cruzó la meta en el puesto 17.
Aunque el resultado quedó lejos de las expectativas, su actuación volvió a poner sobre la mesa una pregunta recurrente entre sus seguidores: ¿qué podría conseguir Checo con un auto más competitivo?
El Gran Premio de México dejó dos historias distintas. Por un lado, el nacimiento de un nuevo campeón que ya cambió los libros de récords de la Fórmula 1. Por otro, un Pérez que todavía cuenta con el respaldo de una afición que espera verlo competir nuevamente en los primeros lugares.
