Gran Premio de Miami 2026: todo lo que debes saber sobre el round 4 de la Fórmula 1

Después de las cancelaciones en Baréin y Arabia Saudita, el campeonato reanuda y entra en su cuarta fecha.

gran-premio-de-miami-2026-cuando-es-donde-ver-horarios.jpg

Checo Pérez y Cadillac necesitan mejores resultados y mayor consistencia. Miami es una gran oportunidad.

GETTY IMAGES

La temporada 2026 de la Fórmula 1 retoma el ritmo trepidante con el Gran Premio de Miami. Después de las cancelaciones en Baréin y Arabia Saudita, el campeonato reanuda y entra en su cuarta fecha.
Para México, la atención vuelve a centrarse en Sergio Pérez, quien encara el fin de semana con Cadillac en plena etapa de construcción como escudería. La expectativa es sumar puntos, consolidar el proyecto y aprovechar cada oportunidad que dé el formato sprint, que este año sigue siendo un factor determinante en la tabla.

Un fin de semana con doble presión

El formato sprint vuelve a ser protagonista. No solo se trata de la carrera del domingo; ahora hay más puntos en juego desde el sábado. Esto obliga a los pilotos a ser agresivos, pero también inteligentes.
Para Checo Pérez, el escenario es claro, a la vez que complejo. Cadillac necesita mejores resultados y mayor consistencia. El sprint abre una puerta adicional, así que la nueva escudería tendrá que asumir riesgos.

Horarios del Gran Premio de Miami 2026 en México

A diferencia de otras fechas en Asia o Medio Oriente, el GP de Miami se disfruta con horarios más cómodos.
Práctica 1: Viernes 1 de mayo (10:00 hrs.)
Clasificación sprint: Viernes 1 de mayo (14:30 hrs.)
Sprint: Sábado 2 de mayo (10:00 hrs.)
Clasificación: Sábado 2 de mayo (14:00 hrs.)
Carrera: Domingo 3 de mayo (14:00 hrs.)

Dónde ver la carrera en vivo

La transmisión en México está disponible a través de Sky Sports F1 en televisión de paga, así como en F1 TV, que ofrece cobertura total del evento.
Ambas opciones permiten seguir todo el fin de semana, desde las prácticas hasta la carrera principal, con análisis y contenido adicional que ayuda a entender lo que pasa dentro y fuera de la pista.

Un circuito joven, pero exigente

El Miami International Autodrome es uno de los trazados más recientes del calendario. Debutó en 2022 y rápidamente se convirtió en un circuito que mezcla velocidad con zonas que exigen a los pilotos sacar lo mejor de su técnica al volante.
Tiene una longitud de 5.412 kilómetros y se recorren 57 vueltas, para un total de poco más de 308 kilómetros. No es un circuito sencillo, pues hay rectas largas que invitan al rebase, pero también curvas cerradas que castigan cualquier error.
El récord de vuelta lo mantiene Max Verstappen, con un tiempo de 1:29.708 marcado en 2023. Eso da una idea del nivel de exigencia y del margen mínimo entre un buen giro y uno perfecto.

Cambios técnicos que pueden marcar la diferencia

Más allá de lo deportivo, Miami será el primer gran laboratorio para los nuevos ajustes técnicos de la temporada. La FIA ha introducido modificaciones en la gestión de la energía eléctrica de los monoplazas.
Ahora hay un límite más estricto en la cantidad de energía que puede almacenarse por vuelta, lo que obliga a los equipos a ser más precisos en su uso.
Esto responde a incidentes recientes como el ocurrido en el Gran Premio de Japón, donde Oliver Bearman tuvo que salirse de la pista para evitar un choque con Franco Colapinto. Situaciones así evidencian los riesgos cuando hay diferencias bruscas de velocidad.
Con estas nuevas reglas, se busca reducir esas velocidades de cierre y mantener las oportunidades de adelantamiento bajo un control más seguro.

F1
Te interesará
Su retiro de la selección no es el final de su carrera. Messi sigue activo con el Inter Miami y tiene cuerda para rato. Pero el capítulo argentino se cierra con una camiseta especial.
Erling Haaland se ha convertido en uno de los delanteros más cotizados del futbol mundial y su perfil encaja con la búsqueda del Barcelona de contar con un referente ofensivo capaz de marcar diferencias en los partidos importantes.
Checo Pérez vuelve a su territorio favorito en F1, pero esta vez hay un problema y se llama Cadillac.
El cambio de 6 a 10 Sprint en 2027 muestra que la categoría pretende seguir explotando este formato para generar más actividad competitiva y atraer audiencia durante un mayor número de días del calendario.
Con 264 enfrentamientos contabilizados en todas las competencias y amistosos hasta el momento, este duelo promete emoción para la tribuna.
La Fórmula 1 tiene un nuevo protagonista y, después de lo ocurrido en Madrid, Kimi Antonelli parece decidido a convertir su temporada de irrupción en una campaña histórica.