La temporada 2025 de la F1 trae una gran noticia que va más allá de los motores rugiendo en la pista. Haas, el equipo que siempre ha sabido sacarle provecho a su ingenio, acaba de hacer historia al nombrar a Laura Mueller como la primera ingeniera de carreras en la F1.
Sí, ¡leíste bien! Laura, que hasta ahora se había destacado como ingeniera de rendimiento, tendrá el papel crucial de trabajar directamente con Esteban Ocon, quien se une a Haas después de su paso por Alpine.
Un cambio de mentalidad: diversidad, talento y potencial
La F1 ha dado pasos gigantes en cuanto a la inclusión de mujeres en roles clave dentro de los equipos, y la designación de Mueller es un claro reflejo de esa evolución. Aunque el número de ingenieras trabajando en cargos de alto nivel ha aumentado, la de ingeniera de carreras sigue siendo un puesto reservado para unos pocos, y Laura acaba de romper esa barrera. Además, no solo es un cambio importante por el género, sino por el talento que ella ha demostrado. A diferencia de otras asignaciones, el equipo de Haas no la eligió por su sexo, sino por su impresionante ética de trabajo y su dedicación a la causa.
El jefe del equipo, Ayao Komatsu, dejó claro que Mueller se ganó su puesto a base de resultados. “Es una persona muy dedicada, trabajadora y su ética es ejemplar”, comentó. Y no solo eso, también destacó que su personalidad encajaba perfectamente con la de Esteban Ocon, quien es igualmente conocido por su concentración y enfoque implacables.
Haas' Laura Mueller becomes the first female Race Engineer in Formula 1 history 👩💻#F1 pic.twitter.com/DYcoui5gUR
— Formula 1 (@F1) January 21, 2025
¿Qué hace un ingeniero de carreras?
Ahora, seguro te estarás preguntando: ¿qué hace exactamente un ingeniero de carreras? En términos simples, es la persona clave que mantiene a todos en el equipo conectados con el rendimiento del coche mientras está en pista. Laura Mueller no solo se comunicará constantemente con Ocon durante las sesiones, sino que también será responsable de maximizar el rendimiento global del coche. Un trabajo de mucha presión, ¡pero perfecto para alguien con su talento!
Cambios internos y nueva sangre en Haas
La reestructuración interna de Haas va más allá de este nombramiento. A partir de la temporada 2025, el equipo contará con Carine Cridelich como jefa de estrategia, quien se une desde Racing Bulls en marzo, sumando más poder femenino al equipo. Además, Francesco Nenci, un ingeniero con gran experiencia en el Rally Dakar, será parte del nuevo enfoque estratégico, y Mark Lowe regresa al equipo como director deportivo tras haber sido jefe de equipo en el pasado.
¿Qué espera Haas para la nueva temporada?
Con todo este nuevo talento, los objetivos de Haas para 2025 están más claros que nunca. Tras perder el sexto lugar en el campeonato la temporada pasada, Komatsu se mostró optimista pero realista: “La competencia será más cerrada, pero tenemos el potencial para ser consistentes y seguir mejorando. El último trimestre de la temporada pasada fue alentador, y nos gustaría mantener esa consistencia”, dijo el jefe de Haas, apuntando a que rivales como Alpine, Williams, Sauber y Red Bull estarán aún más fuertes este año.
Así que, fanáticos de la F1, prepárense para una temporada llena de sorpresas, cambios y, por supuesto, mucha velocidad. La fórmula de éxito de Haas para 2025 incluye talento fresco, un enfoque renovado y la promesa de que Laura Mueller y su equipo estarán llevando la ingeniería a nuevos niveles.