Kimi Antonelli sigue demostrando que está listo para dominar una nueva era en la Fórmula 1. El joven piloto de Mercedes firmó una vuelta impecable para quedarse con la pole position del Gran Premio de Bélgica 2026 y partirá desde la posición de honor en el legendario circuito de Spa-Francorchamps. A su lado estará Max Verstappen, mientras que George Russell completará una primera fila ampliada por el sólido rendimiento de Mercedes.
La clasificación también dejó historias opuestas. Sergio “Checo” Pérez volvió a despedirse desde la Q1 con Cadillac, mientras que Lando Norris perdió cualquier posibilidad de arrancar en la parte alta debido a una sanción que lo relegó hasta el puesto 13 de la parrilla.
¿Cómo quedó la parrilla de salida del Gran Premio de Bélgica 2026?
La sesión de clasificación mantuvo la emoción hasta los últimos segundos. Verstappen parecía encaminado a quedarse con la pole tras una vuelta muy competitiva, pero Antonelli respondió inmediatamente con un registro todavía más rápido para confirmar su gran momento en la temporada.
George Russell volvió a mostrar el nivel de Mercedes al asegurar el tercer lugar, mientras que Ferrari colocó a Charles Leclerc y Lewis Hamilton justo detrás de los autos alemanes.
La parrilla oficial para la carrera quedó conformada de la siguiente manera:
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Nico Hülkenberg (Audi)
- Lando Norris (McLaren)
- Carlos Sainz (Williams)
- Oliver Bearman (Haas)
- Alexander Albon (Williams)
- Esteban Ocon (Haas)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Sergio Pérez (Cadillac)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
KIMI ANTONELLI STORMS TO POLE AT SPA!! 👊#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/ME1o401KQ5
— Formula 1 (@F1) July 18, 2026
Mercedes confirma su dominio
La escudería alemana llega al domingo con una posición privilegiada. Antonelli ha sido el piloto más consistente durante todo el fin de semana y volvió a marcar el ritmo desde la Q2, dejando claro que su velocidad no fue una casualidad.
Russell también mostró un desempeño sólido durante toda la clasificación, lo que permite a Mercedes soñar con un resultado importante en uno de los circuitos más exigentes del calendario.
¿Qué pasó con Checo Pérez en la clasificación?
La jornada volvió a ser complicada para Sergio Pérez. El mexicano salió desde los primeros minutos de la Q1 buscando establecer un tiempo competitivo, pero conforme evolucionó la pista fue perdiendo posiciones.
En su último intento no encontró el ritmo necesario para mejorar su registro y terminó entre los eliminados de la primera ronda, por lo que arrancará desde la posición 19.
Para Cadillac representa otro fin de semana complicado, ya que nuevamente deberá apostar por una estrategia agresiva para intentar recuperar terreno durante la carrera.
Lando Norris perdió posiciones por sanción
Uno de los momentos más llamativos de la clasificación fue protagonizado por Lando Norris. El británico llegó incluso a colocarse provisionalmente como el piloto más rápido durante la Q3, pero una penalización de diez posiciones ya hacía imposible que ese resultado se reflejara en la parrilla definitiva.
El castigo modificó el orden de salida y permitió que varios pilotos avanzaran posiciones para la carrera del domingo.
¿Cuándo y dónde ver el Gran Premio de Bélgica 2026?
La carrera se disputará el domingo 19 de julio de 2026, una fecha especial para los aficionados al deporte, ya que horas más tarde también se celebrará la final de la Copa del Mundo entre España y Argentina.
En México, la actividad de la Fórmula 1 comenzará a las 7:00 de la mañana, tiempo del centro del país. La transmisión estará disponible a través de F1 TV y de las señales deportivas de Izzi y Sky.
Spa-Francorchamps mantiene su lugar entre los circuitos más desafiantes
Pocos escenarios tienen el prestigio del Circuito de Spa-Francorchamps. Con una longitud de 7.004 kilómetros, continúa siendo uno de los trazados más extensos del campeonato y uno de los favoritos tanto para pilotos como para aficionados.
Su historia comenzó en 1921 con un recorrido de casi 15 kilómetros construido sobre carreteras públicas que unían Francorchamps, Malmedy y Stavelot. Tras varias modificaciones, en 1979 adoptó el diseño que actualmente forma parte del calendario.
Además de su tradición, Spa ocupa un lugar especial en la historia de la Fórmula 1 al haber formado parte del primer Campeonato Mundial en 1950, cuando Juan Manuel Fangio consiguió la victoria en territorio belga.
