La lucha por la pole del Gran Premio de Austria 2026 dejó uno de los momentos más intensos de la temporada. Cuando todo apuntaba a un doblete de Ferrari en la clasificación, un accidente de Max Verstappen cambió el panorama en los últimos segundos y abrió la puerta para que George Russell firmara la vuelta más rápida del día.
Mientras Mercedes celebró un resultado clave, la sesión también dejó malas noticias para Sergio “Checo” Pérez, quien no logró superar la primera ronda y tendrá que remar desde el fondo de la parrilla en la octava carrera del campeonato.
¿Cómo se definió la pole en Austria?
La clasificación en el Red Bull Ring tuvo un cierre lleno de tensión. Durante la Q3, Max Verstappen parecía tener el control tras marcar el mejor tiempo provisional, pero Ferrari respondió de inmediato con Charles Leclerc y Lewis Hamilton, quienes desplazaron al neerlandés de la cima.
Cuando la escudería italiana acariciaba la pole, Verstappen perdió el control de su monoplaza y terminó golpeando uno de los muros del circuito. El incidente provocó una bandera amarilla que alteró por completo el desenlace de la sesión.
George Russell fue uno de los pocos pilotos que alcanzó a completar su último intento antes de la neutralización. Su vuelta fue suficiente para superar a todos y quedarse con la primera posición de salida para la carrera del domingo.
La FIA confirmó el resultado
Después de la clasificación surgieron dudas sobre la validez de la vuelta de Russell. La FIA abrió una investigación para revisar lo ocurrido durante los instantes finales, aunque poco después confirmó que no habría cambios en el resultado.
Con ello, el piloto británico aseguró oficialmente una pole que puede resultar muy valiosa para Mercedes en un circuito donde adelantar suele depender de una buena estrategia y del aprovechamiento de las zonas de DRS.
GEORGE RUSSELL IS ON POLE IN AUSTRIA!! 🥇👏#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/o4boUsIFQH
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¿Qué pasó con Checo Pérez?
La clasificación volvió a ser complicada para el mexicano. Desde el inicio de la Q1 permaneció cerca de la zona de eliminación y, aunque tuvo un último intento para mejorar su registro, no encontró el ritmo suficiente para avanzar.
El resultado obliga a Checo Pérez a arrancar desde la parte trasera de la parrilla, en el lugar 19 específicamente, por lo que necesitará una carrera casi perfecta para sumar una buena cantidad de puntos.
Así quedó la parrilla de salida
George Russell partirá desde la pole, acompañado por Charles Leclerc en la primera fila. Detrás aparecerán Lewis Hamilton y Andrea Kimi Antonelli, mientras que Max Verstappen iniciará desde el quinto lugar tras el accidente que marcó la clasificación.
La parrilla quedó conformada de la siguiente manera:
- George Russell (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lando Norris (McLaren)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Oliver Bearman (Haas)
- Nico Hülkenberg (Audi)
- Esteban Ocon (Haas)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Carlos Sainz (Williams)
- Alex Albon (Williams)
- Sergio Pérez (Cadillac)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Lance Stroll (Aston Martin)
Russell. Leclerc. Hamilton. 🤩
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The Top 3️⃣ is in! #F1 #AustrianGP pic.twitter.com/P4S2yvISX4
Mercedes llega con sed de revancha
La escudería alemana buscará aprovechar la posición privilegiada de Russell para recuperar terreno después de un fin de semana complicado en la carrera anterior.
Andrea Kimi Antonelli había construido una racha de cinco victorias consecutivas antes de abandonar en las vueltas finales tras un intenso duelo con su compañero de equipo. Ahora, Mercedes tiene una nueva oportunidad para volver a lo más alto del podio.
¿Cuándo se corre el Gran Premio de Austria?
La octava fecha del campeonato se disputará este domingo 28 de junio en el Red Bull Ring de Spielberg.
La carrera comenzará a las 07:00 horas, tiempo del centro de México. Los aficionados podrán seguir la transmisión mediante F1 TV, además de Izzi y Sky.
El Red Bull Ring premia la velocidad
El circuito austriaco tiene una longitud de 4.326 kilómetros y es uno de los trazados más rápidos del calendario. Su diseño combina tres largas rectas con fuertes frenadas durante la primera mitad de la vuelta, mientras que el sector final exige mucha precisión gracias a una serie de curvas rápidas en descenso.
La competencia se disputará a 71 vueltas para completar una distancia total de 307.018 kilómetros. Además, el récord de vuelta permanece en manos de Oscar Piastri, quien en 2025 detuvo el cronómetro en 1:07.924.
