El secretario de Turismo, Miguel Torruco, informó que la distribución permitirá un funcionamiento adecuado de la conectividad aérea. Así operará el aeropuerto.
El nuevo secretario de Turismo, Miguel Torruco Marqués; señaló que se tomó la decisión sobre que el aeropuerto que se construirá en la base aérea de Santa Lucía será para vuelos internacionales.
Por otra parte, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para operaciones nacionales.
En conferencia de prensa, el funcionario comentó que de esa forma se tendrá un funcionamiento adecuado de la industria turística y de la conectividad aérea.
Además, Torruco Marqués apuntó que en los próximos tres años el crecimiento del sector en llegada de turistas y divisas será por encima del 4 por ciento.
Durante una entrevista, el funcionario añadió que se construirá una vía rápida vehicular y un tren para conectar las terminales.
“Se tiene programado construir una vía rápida, tanto para automóviles como para un tren, para llevar a cabo 32 kilómetros. En la vía rápida, ya sea tren o en automóvil, es un trayecto como de 20 a 25 minutos”, apuntó.
Sobre tema del nuevo aeropuerto no afectará al turismo de México, el funcionario argumentó que el aeropuerto de Toluca:
Tiene capacidad para ocho millones de turistas y solamente sirve para 600 mil.

Los vuelos del Aeropuerto de Toluca serán más económicos
“Los vuelos que salgan de allá serán más económicos que los que salgan de la Ciudad de México”.
Por otra parte, Torruco Marqués indicó que el actual aeropuerto de México genera 39 mil empleos y si se hubiera cerrado se iban a perjudicar más de 80 hoteles a la redonda y a 250 restaurantes.
Además, también dijo que todos los ecologistas y los capitalinos deben de permanecer felices de que no se va a utilizar el único vaso regulador que tiene la Ciudad de México (lago de Texcoco), ya que de haberse quitado habría problemas de inundación.
“Si se quita el vaso regulador ya no permite que haya absorción de agua y esa agua se va al subsuelo de la Ciudad de México, que es una plancha de cemento, que correría el riesgo de una gran inundación, eso generalmente no se comentó”.
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